10月23日,湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)首次實現(xiàn)了基于5G的車路協(xié)同及車車協(xié)同的V2X(vehicle to everything,即車對外界的信息交換)應(yīng)用測試,這在中南地區(qū)尚屬首次。
本次測試由由湘江集團控股子公司湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司聯(lián)合中國移動通信集團湖南有限公司長沙分公司、華為技術(shù)有限公司、長沙智能駕駛研究院共同進行。測試區(qū)現(xiàn)場演示了基于5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X應(yīng)用場景,包括了前向碰撞預警、逆向超車預警、緊急制動預警、變更車道盲區(qū)預警和緊急車輛提醒、異常車輛提醒、行人檢測預警、道路危險預警和車內(nèi)標牌等多項場景演示。
(智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X應(yīng)用場景示意圖)
此次演示驗證了5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和低時延的能力,通過5G技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的運用,能夠幫助駕駛員規(guī)避危險,提升駕駛效率,也可以將數(shù)據(jù)上行傳輸以供智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)進一步的數(shù)據(jù)融合和協(xié)同控制。目前湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)已實現(xiàn)約30余項智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X應(yīng)用場景測試。
(V2I車內(nèi)標牌場景演示)
(V2I道路危險提示場景演示)
湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心相關(guān)負責人表示,此次智能車與智能路的相互協(xié)同,帶來了更加安全、貼心的車上體驗,也標志著湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)是支持5G-V2X測試場 景最多的封閉測試區(qū)之一,5G-V2X應(yīng)用示范對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展以及5G應(yīng)用有著巨大推動意義。
(V2P行人檢測場景演示)
(V2V變更車道盲區(qū)預警場景演示)
據(jù)悉,湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)將在2018年底建成國內(nèi)首條開放道路7.8公里智慧公交示范線并開展試運行;與中國移動合作搭建5G-V2X試點環(huán)境,年底將實現(xiàn)湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)及智慧公交示范線5G信號全覆蓋,并開展車路云協(xié)同方式的智能駕駛應(yīng)用示范。
明年,測試區(qū)擬將建成湖南首條智慧高速示范線,搭建干線物流智能駕駛高速場景,并選定100公里劃定智能駕駛開放道路片區(qū),全面開展智能駕駛網(wǎng)約車、物流車、環(huán)衛(wèi)車以及智慧停車場等示范應(yīng)用;2020年,測試區(qū)將打造“基于5G互聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行示范片區(qū)”,結(jié)合湘江新區(qū)共享式的測試場景數(shù)據(jù)平臺和測試分析評價體系,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)提供優(yōu)良的測試、試驗綜合服務(wù)。
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